写在前面

制造业数字化转型的核心，首先是转管理，是将线下运营管理体系迁移至线上运营，然后才能逐步迭代改进，走向管理自动化、智能化。为此，我们需要探索并确定构建数字化运营平台的路径。

(资料图片仅供参考)

我们需要全面、深入地理解业务运营管理，梳理与整合企业线下运营管理体系；然后提炼运营规律、构建流程框架体系，进而构建起企业架构（业务架构、IT架构）；最后进行IT设计与开发，形成数字化运营平台。建设路径及需要的能力见图1。

图1 一体化数字运营平台建设路径与能力

01

IT轻资产企业数字化路径

对于IT轻资产的企业，没有历史遗漏的大量孤岛羁绊，可发挥后发优势，寻找合适的合作伙伴或供应商，做好顶层架构及其建设规划，携手分步推进数字化建设。

a)理解全景业务

首先要理解企业运营涉及到的全业务，且需要广度与深度，所以必须建立团队去做前期的业务梳理，理解从战略、运营价值链、管理支持各业务域的业务及相互间的关系。需要明确问题所在，然后确定我们数字化的目标，理清实现一体化数字运营的路径。

b)结构化体系

参照航空工业AOS体系，或装发与国防科工NQMS体系，进行线下体系文件的整合，并逐步推动IT建设。

1）线下体系文件：线下体系文件众多，从不同视角来管理企业运营，体系间相互重复，又会有遗漏；我们希望通过数字化平台来统一管理体系及其要素，就需要将其尽量结构化，并符合无遗漏、无重复MECE原则。此项工作量巨大，需要在做好规划的基础上，按重要与紧急度排列优先级，逐步去迭代逼近目标。

2）流程框架体系：体系文件各要素需要在流程中得以实施管控，我们需要构建流程框架体系，划分业务域，建立高级流程全景图，然后构建各业务域流程组、流程，再关联制度与记录表单，形成结构化的体系。

c)企业架构与IT设计开发

1）流程框架是业务架构的基础，IT架构是为了实现业务；

2）业务架构与IT架构是IT开发设计的输入。设计开发并部署后，进入数字化运营阶段。

d)运营反馈与迭代改进

进入数字化运营后，会不断从数据中发现经营管理问题，也从运营中发现数字化系统本身存在的问题，需要不断去迭代完善。

02

IT重资产企业数字化重构路径

对于IT重资产的企业，有历史遗漏的大量孤岛羁绊，目前常见路径是通过数据治理，让领导看见数据、推动数据应用为目标。但未来必定需要面向企业运营过程管理去构建数字化运营体系，因而需要寻找合适的合作伙伴或供应商，做好顶层架构及其建设规划，携手分步重构数字化运营体系。

重构路径参见图2，做好重构的规划、构建统一的主数据平台，然后再评估现有IT系统如何接入。目的是让未来不再做孤岛式建设，并面向过程管理与数据应用；而现有软件系统维持继续使用，但主要面向数据应用，以后再逐步过渡至面向过程管理。

图2 IT重构路径

03

数字化能力

制造业数字化的核心能力是需要破解：

——对企业运营全面、深度理解之难；

——多体系整合之难；

——运营逻辑规律抽象提炼与流程架构系统建模之难；

——企业架构表达专业化之难；

——IT设计中，固化其＂宗＂、匹配其＂形＂，提升通用性之难；

——版本维护管理，保持架构统一完整和可持续迭代之难。

道道是坎，迈不好，就成一地碎片——来自开发者的感悟。为了形成数字化能力，迫切需要分团队训练各阶段所需的能力，逻辑维、时间维及共性知识的学习与训练又是各阶段所需能力训练的基础。

04

结语

航空工业AOS、装发及国防科工NQMS体系，要求梳理与分析清楚企业运营的全业务、划分业务域、构建高阶流程全景图及其背后的流程框架体系，然后进一步构建起数字化运营平台，实现企业数字化运营管理的目标。我们按此路径进行了多年的努力，消灭了孤岛，开发了Zemic_ZOS一体化数字运营管理平台，从此，企业就有了持续进行管理迭代提升的基础平台。我们在下一篇文章中，再来讲解数字化运营管理平台的功能...

转自公众号：工业4点0

关键词： 运营平台 航空工业 我们需要