FMG公司于2月15日发布了2023财年（2022年7月1日-2023年6月30日）上半年财报，摘要如下：

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业绩亮点

截至2022年12月31日，过去12个月的可记录工伤总频率为1.8，与2021年12月的结果保持一致。

2023财年上半年铁矿石发货量创历史新高，达9,690万吨，比2022财年上半年高出4%。

2023财年上半年基本息税折旧摊销前利润为44亿美元，基本息税折旧摊销前利润率为56%，税后净利润为24亿美元，每股收益为0.77美元（1.15澳元）。

资产负债表保持健康，截至2022年12月31日，自由现金为40亿美元，净债务为21亿美元。全额免税的中期股息为每股0.75澳元，相当于2023财年上半年税后净利润的65%。2023财年的发货量、C1现金成本及资本支出的指导目标保持不变。

董事长综评

安德鲁•福瑞斯特博士FMG执行董事长表示，在FMG全球团队的共同努力下，公司业绩延续了强劲的势头，为我们的股东持续创造收益，保持了我们全球成本最低的铁矿石生产商的优势，同时，我们正逐步实现运营的脱碳并确保盈利，朝着成为全球绿色能源、资源及产品公司的目标迈进。

我们是近20年来澳大利亚证券交易所上市中收益率最高的公司之一，我们持续为股东创造价值。在累计支付了超过220亿美元股息的基础上，今天我们宣布派发每股0.75澳元的全额免税的中期股息，相当于2023财年上半年税后净利润的65%。

2023财年上半年，我们取得了一系列里程碑：

我们在完成了创纪录的铁矿石发货量以及铁桥项目建设工程的同时，实现了创纪录的半年经营业绩。我们采用的新技术将给磁铁矿行业带来一场革新。该新技术在应用于大型工程之前已成功完成了规模化的商用试点。

我们还推进了加蓬贝林加项目。基于我们在当地已经开展的区域性动物群种研究，第一批铁矿石有望在今年发货。这是可以实现的，因为我们使用的是现有的公路及铁路基础设施，这降低了因环境问题导致项目延迟交付的可能性。这些关键的基础设施通常需要很长的建设周期，但FMG可以利用闲置的破碎机及筛分设备、矿用卡车、铁路用矿石车以及我们自己的内燃机车。

借助于电解槽设施，我们还启动了世界第一个绿铁生产工厂，并扩大了我们在西澳的大型自动化中心及绿色车队技术中心，这些都助力FMG在零排放矿用卡车及移动设备、火车及海运轮船发动机各个方面实现了突破。

FMG未来产业公司也捷报频传。三月底我们将移交已经完工的格拉德斯通电解槽生产中心。此外，我们在英国班伯里建立了一个大型制造中心，在基德灵顿建立了一个电池原型生产工厂。同时在澳大利亚建造了规模达2000兆瓦的格拉德斯通电解槽生产工厂，我们将很快开始该设施的调试工作。

值得一提的是，在业务持续增长的这段时期，我们减少了债务，强化了已经非常健康的资产负债表，同时继续为包括股东在内的所有利益相关方创造价值。

大型项目进展概览

铁桥磁铁矿项目的开发继续取得进展，计划于2023财年三季度末（2023日历年的第一季度末）首次投产。

皮尔巴拉能源输电项目推进中，开始安装新一批太阳能光伏板、输电基础设施及大规模电池储能系统，包括由澳大利亚混合系统公司开始调试的规模达42兆瓦的联网电池储能系统。

完成天然气的接入，并对所罗门发电站14台发动机中的8台进行了100%独立负载测试。

开始建设靠近铁桥项目的北极星结合点100兆瓦太阳能发电场的相关土建工程。

关键词： 基础设施 澳大利亚 格拉德斯通 创历史新高 资产负债表